Выберите свой город
Позволил получить: 181 л.с. и 260 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 188 л.с. и 250 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 125 л.с. и 165 н.м..Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.
Позволил получить: 270 л.с. и 345 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 115 л.с. и 156 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 188 л.с. и 250 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 187 л.с. и 245 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 180 л.с. и 245 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.
Позволил получить: 165 л.с. и 218 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был физически удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить : 173 л.с и 202 н.м. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 с отключением клапана EGR от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 278 л.с. и 375 н.м..Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива.Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.
Позволил получить : 165 л.с и 218 н.м. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая положительно влияет на провал при разгоне, динамику, эластичность в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Машина с первых минут тест-драйва изменила свои показатели в лучшую сторону.
