Выберите свой город
Позволил получить: 90 л.с. и 140 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол.
Позволил получить: 89 л.с. и 120 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 169 л.с. и 245 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 126 л.с. и 170 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 155 л.с. и 193 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 157 л.с. и 185 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 124 л.с. и 167 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 139 л.с. и 238 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 275 л.с. и 420 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 180 л.с. и 275 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 250 л.с. и 450 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 220 л.с. и 330 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 190 л.с. и 249 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 143 л.с. и 195 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 240 л.с. и 510 н.м.. Была установлена динамичная прошивка c отключением клапана EGR , сажевого фильтра (DPF) и отключением мочевины (Adblue) от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален сажевый фильтр.
Позволил получить: 240 л.с. и 510 н.м.. Была установлена динамичная прошивка c отключением клапана EGR, сажевого фильтра(DPF) и отключение системы подачи мочевины(ADblue) от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален сажевый фильтр.
Позволил получить: 230 л.с. и 480 н.м.. Была установлена динамичная прошивка c отключением клапана EGR , сажевого фильтра (DPF) и отключением мочевины (Adblue) от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален сажевый фильтр.
Позволил получить: 196 л.с. и 249 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 174 л.с. и 240 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 181 л.с. и 260 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 111 л.с. и 155 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 144 л.с. и 172 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 116 л.с. и 159 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель. Использование только АИ-95.
Позволил получить: 164 л.с. и 214 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 164 л.с. и 220 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 135 л.с. и 170 н.м.. Была установлена динамичная прошивка под Евро-2 от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также был удален катализатор и установлен пламегаситель.
Позволил получить: 170 л.с. и 255 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 360 л.с. и 600 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 265 л.с. и 480 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
Позволил получить: 220 л.с. и 335 н.м.. Была установлена динамичная прошивка от калибровщиков Чипанутые.РФ, которая очень положительно влияет на динамику, эластичность двигателя в режиме малых и частичных нагрузок, смещение крутящего момента в область низких и средних оборотов, понижение расхода топлива. Система кондиционирования при включении не ощущается, пропали провалы и рывки при начале движения и при нажатии педали акселератора в пол. Также рекомендуем в связке с двигателем и прошивку АКПП/РКПП для плавной и четкой работы.
